Μηχανή τελικής διαμόρφωσης (Μηχανή προσεκτικής διαμόρφωσης)
Χαρακτηριστικά προϊόντος
● Το μηχάνημα χρησιμοποιεί υδραυλικό σύστημα ως κύρια δύναμη και χρησιμοποιείται ευρέως σε όλα τα είδη κατασκευαστών κινητήρων στην Κίνα.
● Σχεδιασμός αρχής διαμόρφωσης για εσωτερική ανύψωση, εξωτερική ανάθεση και τελική συμπίεση.
● Ο σχεδιασμός της δομής του σταθμού εισόδου και εξόδου υιοθετείται για να διευκολύνει τη φόρτωση και την εκφόρτωση, να μειώσει την ένταση εργασίας και να διευκολύνει την τοποθέτηση του στάτη.
● Ελεγχόμενος από βιομηχανικό προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή (PLC), ο εξοπλισμός διαθέτει προστασία από σχάρες, η οποία αποτρέπει τη σύνθλιψη με το χέρι κατά τη διαμόρφωση και προστατεύει αποτελεσματικά την προσωπική ασφάλεια.
● Το ύψος της συσκευασίας μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.
● Η αντικατάσταση της μήτρας αυτού του μηχανήματος είναι γρήγορη και βολική.
● Η διάσταση διαμόρφωσης είναι ακριβής και η διαμόρφωση όμορφη.
● Το μηχάνημα διαθέτει ώριμη τεχνολογία, προηγμένη τεχνολογία, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή απόδοση, χαμηλό θόρυβο, μεγάλη διάρκεια ζωής, καμία διαρροή λαδιού και εύκολη συντήρηση.
● Αυτό το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για πλύσιμο κινητήρα, κινητήρα συμπιεστή, τριφασικού κινητήρα, γεννήτριας βενζίνης και άλλων κινητήρων εξωτερικής διαμέτρου και υψηλής επαγωγής.


Παράμετρος προϊόντος
Αριθμός προϊόντος | ZX3-250 |
Αριθμός κεφαλών εργασίας | 1 τεμάχιο |
Σταθμός λειτουργίας | 1 σταθμός |
Προσαρμόστε στη διάμετρο του σύρματος | 0,17-1,2 χιλιοστά |
Υλικό μαγνητικού σύρματος | Σύρμα χαλκού/σύρμα αλουμινίου/σύρμα αλουμινίου με επικάλυψη χαλκού |
Προσαρμόστε στο πάχος της στοίβας του στάτη | 20mm-150mm |
Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος στάτη | 30 χιλιοστά |
Μέγιστη εσωτερική διάμετρος στάτη | 100 χιλιοστά |
Μετατόπιση κυλίνδρου | 20F |
Τροφοδοτικό | Τριφασικό τετρασύρματο σύστημα 380V 50/60Hz |
Εξουσία | 5,5kW |
Βάρος | 1200 κιλά |
Διαστάσεις | (Μ) 1000* (Π) 800* (Υ) 2200 χιλιοστά |
Δομή
Η δομή της σύνδεσης ολόκληρης της μηχανής
Ως ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός αποθήκευσης και δεσίματος, οι μηχανές δεσίματος χρησιμοποιούνται σε μια ποικιλία τομέων. Ωστόσο, πολλές μηχανές δεσίματος "όλα σε ένα" που διατίθενται σήμερα έχουν παρόμοιες λειτουργίες, είναι πολύ ογκώδεις και δύσκολες στη συντήρηση λόγω της ενιαίας δομής τους. Ενσωματώνοντας την πίεση, τη φόρτωση και την εκφόρτωση, η μηχανή δεσίματος "όλα σε ένα" μειώνει σημαντικά τις απαιτήσεις εργασίας και ενισχύει την αποδοτικότητα της παραγωγής.
Η μηχανή δεσίματος μας αποτελείται από πολλά εξαρτήματα που εκτελούν ξεχωριστές λειτουργίες, όπως μια συσκευή ξετυλίγματος, μια συσκευή τροχού οδηγού, μια συσκευή κοπής και απογύμνωσης, μια συσκευή τροφοδοσίας, μια συσκευή περιέλιξης, μια συσκευή μετακίνησης υλικού, μια συσκευή έλξης, μια συσκευή κλίσης, μια συσκευή παλετοποίησης, μια συσκευή δεσίματος και μια συσκευή εκφόρτωσης. Η συσκευή ξετυλίγματος περιλαμβάνει ένα μοναδικό καρούλι σύρματος για τη συγκράτηση του σύρματος, ενώ η συσκευή τροχού οδηγού είναι εξοπλισμένη με έναν τροχό κωδικοποίησης, ένα άνω σετ τροχών σύρματος και ένα κάτω σετ τροχών σύρματος. Η συσκευή κοπής και απογύμνωσης περιλαμβάνει ένα μαχαίρι κοπής, ένα μαχαίρι αποφλοίωσης, ένα κλιπ αποφλοίωσης και έναν ρυθμιζόμενο κύλινδρο αποφλοίωσης διαδρομής. Η συσκευή περιέλιξης διαθέτει ένα κομμάτι περιέλιξης σύσφιξης, μια συσκευή ιεράρχησης, μια συσκευή περιέλιξης, έναν κύλινδρο, μια θέση στερέωσης κυλίνδρου, ένα κινητό κομμάτι περιέλιξης και ένα κινητό κλιπ σύρματος. Τα ελατήρια και οι δεματικοί καλωδίων είναι τοποθετημένα στο τραπέζι της μηχανής μέσω πλακών οπών.
Η διάταξη κλίσης περιλαμβάνει οδηγούς, νύχια που κινούνται προς τα κάτω, μαλακούς ιμάντες και συσκευές τάνυσης μαλακού ιμάντα. Η διάταξη εκκένωσης υλικού αποτελείται από μια περιστροφική συσκευή συμπίεσης και στρέψης σφιγκτήρα αέρα. Η διάταξη δεσίματος έχει σχεδιαστεί με μια συσκευή δεσίματος σχοινιού, έναν βραχίονα ζυγοστάθμισης, έναν κινητό κύλινδρο σύσφιξης με σταθερή πλάκα. Τέλος, η διάταξη εκφόρτωσης διαθέτει συσκευές αναστροφής χοάνης και ώθησης χοάνης.
Η μηχανή δεσίματος τοποθετεί τη συσκευή ξετυλίγματος στη μία πλευρά, αποτρέποντας το μπλέξιμο του σύρματος. Η συσκευή τροχού οδήγησης και η συσκευή κοπής και απογύμνωσης είναι κάθετα τοποθετημένες μαζί, χρησιμοποιώντας μια κοινή βάση για να τοποθετήσουν την πλάκα της μηχανής δεσίματος στη δεξιά πλευρά. Η συσκευή τροφοδοσίας είναι εγκατεστημένη στη δεξιά πλευρά της μεσαίας δομής της μηχανής, με τη συσκευή περιέλιξης να βρίσκεται στην κεντρική περιοχή της μηχανής. Η συσκευή κίνησης βρίσκεται στο πάνω τμήμα της μηχανής all-in-one μέσω μιας ράγας ολίσθησης, επιτρέποντας την εύκολη κίνηση για την απόκτηση υλικών από το πάνω μέρος της συσκευής. Επιπλέον, η συσκευή ιμάντα έλξης είναι ενσωματωμένη στην αριστερή πλευρά της συσκευής περιέλιξης στο τραπέζι της μηχανής all-in-one, με το άνω άκρο εντός του εύρους κίνησης της συσκευής μετακίνησης υλικού. Η συσκευή παλετοποίησης βρίσκεται πάνω από τη συσκευή κλίσης μέσω της δομής της τροχαλίας και η συσκευή δεσίματος βρίσκεται στην επάνω αριστερή πλευρά του τραπεζιού της μηχανής. Τέλος, η συσκευή εκφόρτωσης τοποθετείται στο τραπέζι της μηχανής δεσίματος κάτω από τη συσκευή δεσίματος.