Μηχανή κάθετης περιέλιξης τεσσάρων κεφαλών και έξι θέσεων
Χαρακτηριστικά προϊόντος
● Μηχανή κάθετης περιέλιξης τεσσάρων κεφαλών και έξι θέσεων (αριθ. ευρεσιτεχνίας ZL201621171549.8): όταν λειτουργούν τέσσερις θέσεις, δύο θέσεις είναι σε αναμονή, έχει σταθερή απόδοση, ατμοσφαιρική εμφάνιση, πλήρως ανοιχτό σχεδιασμό και εύκολη διόρθωση σφαλμάτων, χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους εγχώριους κατασκευαστές κινητήρων.
● Η κανονική ταχύτητα λειτουργίας είναι 2600-3000 κύκλοι ανά λεπτό (ανάλογα με το πάχος του στάτη, τον αριθμό των στροφών του πηνίου και τη διάμετρο του σύρματος) και η μηχανή δεν έχει εμφανείς κραδασμούς και θόρυβο.
● Η μηχανή μπορεί επίσης να τυλίξει τα κύρια και βοηθητικά πηνία φάσης στο ίδιο εξάρτημα κυπέλλου πηνίου. Μειώστε τον αριθμό των κυπέλλων λήψης, εξοικονομήστε εργασία. Κατάλληλο για περιέλιξη στάτη με υψηλές απαιτήσεις εξόδου. Η αυτόματη περιέλιξη, το αυτόματο άλμα, η επεξεργασία των γραμμών γέφυρας, η διάτμηση και η ευρετηρίαση ολοκληρώνονται διαδοχικά ταυτόχρονα.
● Η διεπαφή ανθρώπου-μηχανής μπορεί να ρυθμίσει τις παραμέτρους του αριθμού κύκλου, της ταχύτητας περιέλιξης, του ύψους της μήτρας βύθισης, της ταχύτητας της μήτρας βύθισης, της κατεύθυνσης περιέλιξης, της γωνίας κοίλανσης κ.λπ. Η τάση περιέλιξης μπορεί να ρυθμιστεί και το μήκος μπορεί να ρυθμιστεί αυθαίρετα μέσω του πλήρους σερβοελέγχου του καλωδίου γέφυρας. Έχει λειτουργίες συνεχούς περιέλιξης και ασυνεχούς περιέλιξης και μπορεί να ανταποκριθεί στο σύστημα περιέλιξης κινητήρων 2 πόλων, 4 πόλων, 6 πόλων και 8 πόλων.
● Εξοικονόμηση σε εργατικό δυναμικό και χάλκινο σύρμα (σμάλτο σύρμα).
● Το μηχάνημα ελέγχεται από ένα ακριβές διαχωριστικό έκκεντρου. Η περιστρεφόμενη διάμετρος του πικάπ είναι μικρή, η δομή είναι ελαφριά, η μεταφορά είναι γρήγορη και η τοποθέτηση είναι ακριβής.
● Με τη διαμόρφωση οθόνης 10 ιντσών, πιο βολική λειτουργία. Υποστηρίζει σύστημα συλλογής δεδομένων δικτύου MES.
● Τα πλεονεκτήματά του είναι η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, η υψηλή απόδοση, ο χαμηλός θόρυβος, η μεγάλη διάρκεια ζωής και η εύκολη συντήρηση.
Παράμετρος προϊόντος
| Αριθμός προϊόντος | LRX4/6-100 |
| Διάμετρος ιπτάμενου πιρουνιού | 180-240 χιλιοστά |
| Αριθμός κεφαλών εργασίας | 4 τεμάχια |
| Σταθμός λειτουργίας | 6 σταθμοί |
| Προσαρμόστε στη διάμετρο του σύρματος | 0,17-1,2 χιλιοστά |
| Υλικό μαγνητικού σύρματος | Σύρμα χαλκού/σύρμα αλουμινίου/σύρμα αλουμινίου με επικάλυψη χαλκού |
| Χρόνος επεξεργασίας γραμμής γέφυρας | 4S |
| Χρόνος μετατροπής πικάπ | 1.5S |
| Αριθμός κατάλληλου πόλου κινητήρα | 2, 4, 6, 8 |
| Προσαρμόστε στο πάχος της στοίβας του στάτη | 13mm-65mm |
| Μέγιστη εσωτερική διάμετρος στάτη | 100 χιλιοστά |
| Μέγιστη ταχύτητα | 2600-3000 κύκλοι/λεπτό |
| Πίεση αέρα | 0,6-0,8MPA |
| Τροφοδοτικό | Τριφασικό τετρασύρματο σύστημα 380V 50/60Hz |
| Εξουσία | 10kW |
| Βάρος | 3100 κιλά |
| Διαστάσεις | (Μ) 2200* (Π) 1700* (Υ) 2100 χιλ. |
Συχνές ερωτήσεις
Πρόβλημα: Ο ιμάντας μεταφοράς δεν λειτουργεί
διάλυμα:
Αιτία 1. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του ιμάντα μεταφοράς στην οθόνη είναι ενεργοποιημένος.
Αιτία 2. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις παραμέτρων οθόνης. Εάν δεν έχουν ρυθμιστεί σωστά, προσαρμόστε τον χρόνο του ιμάντα μεταφοράς σε 0,5-1 δευτερόλεπτο.
Αιτία 3. Ο ρυθμιστής στροφών είναι κλειστός και δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά. Ελέγξτε και ρυθμίστε την ταχύτητα στην κατάλληλη.
Πρόβλημα: Το εξάρτημα διαφράγματος συνεχίζει να καταγράφει φορτίο ακόμα και χωρίς συνδεδεμένο διάφραγμα ή με τρία διαφράγματα στη σειρά χωρίς συναγερμό.
Διάλυμα:
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από δύο πιθανούς λόγους. Πρώτον, ο ανιχνευτής κενού μπορεί να έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά για να ανιχνεύσει σήμα από το υλικό. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί ρυθμίζοντας την τιμή αρνητικής πίεσης σε ένα κατάλληλο εύρος. Δεύτερον, η ηλεκτρική σκούπα και η γεννήτρια μπορεί να είναι μπλοκαρισμένα, προκαλώντας ανεπαρκή πίεση. Για να διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία, συνιστάται ο τακτικός καθαρισμός των συστημάτων ηλεκτρικής σκούπας και γεννήτριας.
Πρόβλημα: Δυσκολία σύνδεσης του διαφράγματος στον σφιγκτήρα λόγω έλλειψης αναρρόφησης κενού.
Διάλυμα:
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από δύο πιθανούς λόγους. Πρώτον, μπορεί η τιμή αρνητικής πίεσης στο μανόμετρο κενού να έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά, με αποτέλεσμα το διάφραγμα να μην μπορεί να κλείσει κανονικά και το σήμα να μην μπορεί να ανιχνευθεί. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, προσαρμόστε την τιμή ρύθμισης σε ένα λογικό εύρος. Δεύτερον, μπορεί να έχει υποστεί ζημιά ο μετρητής ανίχνευσης κενού, με αποτέλεσμα να υπάρχει σταθερή έξοδος σήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε τον μετρητή για φραγμένα ή κατεστραμμένα σημεία και καθαρίστε ή αντικαταστήστε τον, εάν είναι απαραίτητο.
